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Prefeitura avança com plano de privatização do Bilhete Único

A gestão do prefeito Doria assinou esta semana um convênio com o governo do estado para estruturar o futuro modelo de concessão do serviço

Por Redação Veja São Paulo
25 Maio 2017, 15h58 • Atualizado em 5 set 2025, 09h47
Metrô
 (Marcus Oliveira/Reprodução)
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  • Na última quarta-feira (24), um acordo foi firmado entre as secretarias do governo do estado e da prefeitura com o objetivo de estruturar o projeto de concessão da venda das tarifas à iniciativa privada.

    De acordo com a publicação no Diário Oficial da cidade, o arranjo não envolverá a transferência de recursos financeiros ou materiais. A ideia é que haja apenas troca de conhecimento técnico entre os diversos órgãos envolvidos. A decisão representa um passo à frente no plano de privatização do Bilhete Único, apresentado pelo prefeito João Doria (PSDB).

    O convênio abrange as secretarias de Governo e Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo e as secretarias municipais de Desestatização e Parcerias e de Mobilidade e Transportes, além da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e a São Paulo Transportes S.A (SPTrans).

    A prefeitura informou, em nota, que pretende, com a concessão, “melhorar a qualidade e a segurança do serviço e trazer economia para os cofres públicos”. Atualmente, a gestão do Bilhete Único tem um custo anual de 250 milhões de reais.

    O prazo de vigência do convênio é de um ano, contado a partir da data de assinatura.

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